Земснаряди є основним обладнанням для днопоглиблювальних проектів, і їх ефективна робота залежить від наукового обслуговування. Нижче наведено методи систематичного обслуговування цього обладнання:
Щоденний огляд і базове технічне обслуговування
1. Візуальний огляд: перед щоденною роботою перевірте корпус, труби та ріжучу головку на наявність явних пошкоджень або деформацій, переконавшись у відсутності тріщин чи іржі.
2. Гідравлічна система: перевірте, чи рівень масла знаходиться в межах стандартного діапазону (зазвичай вище центральної лінії масляного вікна), і чи показання манометра нормальні (рекомендований робочий тиск становить 20-25 МПа, див. «Специфікацію технічного обслуговування днопоглиблювального обладнання»).
3. Електричне обладнання: Перевірте чутливість кнопок шафи керування, перевірте, чи не старіє ізоляція кабелю, і уникайте ризику короткого замикання.
Спеціалізоване обслуговування ключових компонентів
1. Обслуговування ріжучої головки:
- Очищайте сміття (наприклад, каміння, рибальські сітки) між зубцями фрези кожні 50 годин. Замініть ріжучу головку, якщо знос перевищує 30% від початкової товщини (див. стандарт ISO 14692).
- Кожні 200 годин наносите на підшипники високотемпературне-мастило (наприклад, літієве{2}}мастило), заповнюючи порожнину підшипника на 2/3 її об’єму.
2. Обслуговування грязьового насоса:
- Відрегулюйте зазор крильчатки на 3-5 мм. Занадто великий зазор знизить ефективність, а занадто малий зазор може спричинити заклинювання.
- Замінюйте ущільнення кожні 6 місяців, щоб запобігти витоку бруду.
Управління змащенням і запобіганням корозії
1. Цикл змащення:
- Щотижня змащуйте петлі маслом (наприклад, ISO VG 68).
- Замінюйте трансмісійне масло в коробці передач кожні 500 годин (див. посібник виробника).
2. Заходи запобігання корозії:
- Виконуйте перевірки катодного захисту підводного корпусу кожні 2 роки, підтримуючи потенціал між -0,85 В і -1,1 В (відповідно до стандартів NACE).
- Корозійні ділянки на палубі необхідно відшліфувати, а потім покрити епоксидною ґрунтовкою + поліуретановим верхнім покриттям із товщиною сухої плівки не менше 200 мкм.
Усунення несправностей і ведення записів
1. Поширене вирішення проблем:
- Недостатній потік грязьового насоса: спочатку перевірте, чи не забита сітка фільтра чи не зношене робоче колесо.
- Ненормальна швидкість ножа: перевірте гідравлічний двигун або натяг приводного ланцюга.
2. Журнал технічного обслуговування: записуйте час кожного технічного обслуговування, замінені частини та будь-які відхилення від норми для легкого відстеження та аналізу.